Die DPB Rail Technical Service GmbH verfügt nun über eine hochmoderne Hegenscheidt-Unterflurdrehbank für Normalspur-Triebfahrzeuge. Mit dieser Anlage können Radsätze präzise reprofiliert werden.

Eine wirtschaftliche und hochpräzise Bearbeitung von Radsätzen, sowohl für Hochgeschwindigkeitszüge als auch für Nahverkehrszüge im ein- und ausgebauten Zustand, sind die Kernkompetenzen unserer Unterflur-Radsatzdrehmaschinen.

Die CNC-gesteuerte U2000-150 ist eine universell verwendbare, dynamisch steife und besonders bediener- und servicefreundliche Unterflurradsatzdrehmaschine zur Reprofilierung von Radsätzen im ein- und ausgebauten Zustand für Achslasten bis zu 180kN.

Mit unserer hochmodernen Unterflur-Radsatz-Drehmaschine von Hegenscheidt reprofilieren wir Radsätze von Normalspur-Triebfahrzeugen präzise, effizient und nach dem neuesten Stand der Technik.

Die Hegenscheidt-MFD Unterflur-Radsatzdrehmaschinen in den BLS-Werkstätten Spiez und Oberburg sind moderne Hochleistungsmaschinen. Die Reprofilierung eines Radsatzes und das Bearbeiten von Bremsscheiben erfolgen fachgerecht und effizient im eingebauten Zustand am Fahrzeug oder am Einzelradsatz.

Die neue Hegenscheidt-Unterflurdrehbank entspricht dem aktuellen Stand der Technik und ermöglicht eine effiziente und schnelle Aufarbeitung von Radsätzen – ein weiterer Schritt, um unseren...

Allein die Hegenscheidt-MFD GmbH & Co. KG aus Erkelenz (NRW) gab ein Angebot ab. Das Unternehmen wird somit die Arbeiten zum Auftragswert von 1 355 186,00 Euro übernehmen.

Die DPB Rail Technical Service verfügt nun über eine Hegenscheidt-Unterflurdrehbank (UFD) für Normalspur-Triebfahrzeuge.

Die DPB Rail Technical Service verfügt nun über eine Hegenscheidt-Unterflurdrehbank (UFD) für Normalspur-Triebfahrzeuge.

Das Produktprogramm im Geschäftsbereich Railway umfasst Unterflur- und Überflur-Radsatzdrehmaschinen zur Reprofilierung von Radsätzen sowie Radsatzpressen, Radsatz-Diagnosesysteme und Aufgleissysteme für Schienenfahrzeuge.